Menej štátu

Amtrak – americká štátna železničná prepravná spoločnosť, predáva svojim zákazníkom hamburgery za 9,50 dolárov/kus. To je teda riadne drahý hamburger! No aj pri tejto cene hamburgerov je Amtrak stále v strate. V konečnom dôsledku zaplatí daňový poplatník 16 dolárov za každý hamburger, ktorý mu Amtrak predá.

Za poslednú dekádu vyprodukovalo stravovacie oddelenie Amtraku stratu viac než 800 miliónov amerických dolárov. Strata je spôsobená primárne nákladmi na cenu práce, no krádeže zamestnancov a plytvanie zohráva takisto určitú rolu. Ako si môže táto spoločnosť dovoliť byť v strate v stovkách miliónov dolárov pri obyčajnom podávaní jedál? V skutočnosti nemôže. Táto obrovská ťarcha zostáva nakoniec na pleciach amerického daňového platcu.

Vysoká neefektivita a plytvanie Amtraku by v súkromnom sektore nedokázali prežiť. V súkromnom sektore sa firmy riadia ziskom a stratami. Ak zákazníkom ponúkajú hodnotné produkty a služby a so zdrojmi narábajú rozumne, potom sú v zisku, čo im umožňuje ďalej podnikať a rozvíjať sa. Ak však firmy svojim zákazníkom neponúkajú hodnotné produkty a služby, pričom ešte aj plytvajú zdrojmi, potom sú v strate. V prípade, že tieto straty pretrvávajú dlhšie, môžu eventuálne prestať na trhu aj existovať.

Samozrejme že štátne podniky nečelia takýmto hrozbám. Zoberme si napríklad americkú poštu. U.S. Postal Service, ktorá generuje stratu 57 miliónov dolárov každý deň (!) – a celkovo 11 miliárd dolárov zatiaľ v tomto roku. Napriek týmto obrovským stratám je USPS schopná ďalej fungovať. Ako je to možné? Vďaka podpore daňového poplatníka.

No existuje aj lepší spôsob, ako poskytovať produkty a služby, bez toho aby ľudia strácali peniaze a plytvali zdrojmi – privatizáciou. Zmenou štátnych firiem na súkromné podniky sa môže zabezpečiť zvýšená kvalita a zníženie nákladov – od kaviarní až po celé mestá.

Ukážkový príklad v káve?

Dlhé roky štát prevádzkoval v budovách senátu malé kaviarne „Cups“. Káva v nich bola hrozná a preto mali aj málo zákazníkov. Nebolo preto prekvapením, že tieto podniky boli sústavne v strate.

Avšak v roku 2001 boli kaviarne „Cups“ sprivatizované manželským párom Kathy a Charliem Chungovcami, ktorí ich prevzali na lízing. V krátkej dobe ich doslova obrátili hore nohami. Vďaka ich usilovnej práci a dlhým hodinám tvrdej driny dokázali Chungovci viesť ziskový podnik tam, kde to predtým štát nedokázal.

Zákon džungle

Severná Karolína zvažuje sprivatizovanie štátnej ZOO. V súčasnosti si ZOO zarobí len na tretinu svojich prevádzkových nákladov, pričom je odkázaná na dotácie vo výške 10 miliónov dolárov ročne. Plánom je zmeniť ZOO na súkromnú inštitúciu, ktorá vymení dotácie od daňových poplatníkov za peniaze zo vstupného, súkromné dotácie a ďalšie zdroje mimovládneho financovania.

Rovnako aj ďalšie mestá, vrátane Tulsy, Oklahomy, Grand Rapidu, Michiganu, Santa Any, Californie a Los Angeles uvažujú o privatizácii ZOO. S hrozbou, že budú musieť celú ZOO zatvoriť, Los Angeles napriek tomu dúfa, že privatizácia im ušetrí najbližších päť rokov viac ako 20 miliónov dolárov.

Súkromne prevádzkované cesty

Ďalšia oblasť, v ktorej sa mestá a štáty obracajú na súkromný sektor, je prevádzka ciest. V tejto oblasti vedie California. V roku 1995 napriek mnohým námietkam štátnych byrokratov súkromná spoločnosť rozšírila časť diaľnice 91 o dva nové pruhy, zvýšila poplatky pri vysokej záťaži a ukázala tak svetu efektivitu systému spoplatnenia dopravnej špičky.

V Paríži sa tešia podobne úspešnému príbehu vďaka vybudovaniu súkromnej mýtnej cesty a tunelov, ktoré zrýchľujú dopravu popod notoricky preťažené centrum hlavného mesta. Privatizácia priniesla win-win výsledok: Súkromná spoločnosť získava z poplatkov prevádzkovaním mýtnej cesty a vodiči sa dostanú k cieľu za 10, namiesto 45 minút.

Urbanizované a sprivatizované

Mesto Sandy Springs v Georgii spravilo v roku 2005 radikálny krok – samé seba sprivatizovalo. Všetky verejné služby, okrem polície a požiarnikov.

Výsledok? Sandy Springs má vyrovnaný rozpočet. Zatiaľ čo mnohé americké mestá bojujú s nákladnými penzijnými a inými záväzkami, Sandy Springs nemá žiadne dlhodobé záväzky a okrem toho má k dispozícii rezervu 21 miliónov dolárov.

Je všeobecne akceptované, že štát musí poskytovať aspoň určité základné služby na ochranu našich práv. No napriek tomu, mnoho jeho funkcií v ekonomike je najlepšie prevádzkovaných súkromnými spoločnosťami. Uvedené príklady jasne dokazujú silu privatizácie – len si predstavte, čo by to spravilo s cenou hamburgerov od Amtraku.

Zdroj: Economicfreedom.org

7,200 celkovo návštev, 1 návštev dnes